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冷却方法: | ファンの冷却 | 運転されたタイプ: | 運転される指示して下さい |
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空気圧: | 8bar | モーター力: | 75kw |
OEM: | 受諾可能 | ||
ハイライト: | 回転式ねじ空気圧縮機,ネジ式空気圧縮機 |
LGシリーズの設計特微
1.Ourシングルステージの回転式ねじairendは耐久性のために設計される。より大きい回転子はより少ないパワー消費量のより大きい軸受け、30%-50%のより遅い回転子の速度の結果、より低い騒音レベルおよび減らされた維持費を可能にする。
2.Our一つの軸受ケーシングは回転子が両方とも機械開始/操業停止またはロード変更のような一時的な期間の間に適切な直線の軸受けによってridgely握られることを保障する。
シールに耐える3.SKF軸受けおよびSEALTECHはすべてのairendsで利用される。
私達の圧縮機の4.Allに最も最近の入口弁、airendの空気排出の港およびオイルの入口港の設計がある。
より少なく健全な汚染の私達の競争相手の結果のほとんどより5.Lower音(dBA)の放出レベル。
6.Theの軸および回転ローディングはよりよい剛さおよびより少ない転移の騒音のための異なった軸受けによって支えられる。
7.Simpleパッケージ・デザインは最適性能のために唯一の最低の維持を要求する。
潤滑油の8.Continuousの冷却および循環は、長いairendの動作寿命を保障する。
経済的な操作
システムは0-100%のstepless容量の規則を採用する。ガスの消費が減る時、排気の体積減少、モーター現在の減少同時に;ガス、空気圧縮機が空を動かさないとき、自動シャットダウンのために余りに長く空けなさい。ガスの消費の増加、大型トラックの再開時。省エネの効果は最適である。
よい環境の適応性
高温、アジアの高湿度の環境のために適した異常の冷却装置の設計、特に。
優秀な振動および騒音低減の手段は特別な基礎なしでKaishanのブランドねじ空気圧縮機の取付けを、ちょうど残す最低の換気を作り、維持スペースは、あなたの圧縮機を整理できる。
モデル | LG-13/8G |
自由大気配達 | 13M3/min;460CFM |
最大吸入圧 | 0.8MPa;116PSI |
コネクター | G2 |
電圧 | 380V/50HZ、3phase |
力 | 75KW/100HP |
騒音レベル | 73 dB (A) |
純重量 | 1900KG |
次元 | 2440*1160*1620mm |
主要なプロダクト
静止したタイプ:
動力を与えられる1.Electromotorは空気圧縮機をねじで締める:28~2543のcfm、116~189のpsi g、10~544 HP。
運転される2.Dieselは空気圧縮機をねじで締める:212~1377のcfm、102~508のpsi g、79~857 HP。
3.Electromotorは空気圧縮機の交換に動力を与えた:2.8~170のcfm、116~580のpsi g、1~102 HP。
運転される4.Diesel空気圧縮機を交換する:48~459のcfm、73~102のpsi g、15~102 HP。
移動可能なタイプ:
運転される1.Dieselは空気圧縮機をねじで締める:212~1377のcfm、102~508のpsi g、79~857 HP。
動力を与えられる2.Electromotorは空気圧縮機をねじで締める:28~2543のcfm、116~189のpsi g、10~544 HP。
3.Electromotorは空気圧縮機の交換に動力を与えた:2.8~170のcfm、116~580のpsi g、1~102 HP。
運転される4.Diesel空気圧縮機を交換する:48~459のcfm、73~102のpsi g、15~102 HP。
コンタクトパーソン: Mrs. Christina
電話番号: +8615905700688
ファックス: 86-570-3865123